Öl- und Gasrückgewinnungspumpe

Die Dampfrückgewinnungspumpe VRP-110 ist eine explosionsgeschützte Zahnradpumpe, die speziell für sekundäre Dampfrückgewinnungssysteme an Tankstellen entwickelt wurde. Es verfügt über eine ölfreie, wartungsfreie Struktur und einen 120-W-Motor, der eine maximale Durchflussrate von 110 l/min, eine maximale Drehzahl von 2800 U/min und ein Vakuumniveau von ≤ -0,022 MPa liefert. Sowohl der Einlass als auch der Auslass sind mit Flammensperren ausgestattet, und die Schnittstellenrichtung kann flexibel an die Installationsbedingungen vor Ort angepasst werden. Die Pumpe ist außerdem sowohl mit mechanischen als auch elektronischen Proportionalventilen kompatibel und bietet so eine Kombination aus Sicherheit und Systemanpassungsfähigkeit.

Produktparameter (Spezifikation)

Besonderheit

Die Dampfrückgewinnungspumpe VRP-110 ist ein selbst entwickeltes und hergestelltes Produkt, das speziell für Benzinzapfsäulen an Tankstellen entwickelt wurde und eine zweistufige Kraftstoffdampfrückgewinnung ermöglicht. Die Hauptvorteile des VRP-110 liegen in seiner Kombination aus hoher Sicherheit und geringen Wartungskosten. Durch die öl- und wartungsfreie Konstruktion entfällt die Notwendigkeit einer täglichen Schmierung und Wartung, wodurch die langfristigen Betriebskosten erheblich gesenkt werden. Als explosionsgeschützte Zahnradpumpe verfügt sie über einteilige Flammensperren sowohl am Einlass als auch am Auslass und ermöglicht eine flexible Anpassung der Anschlussausrichtungen, wodurch sie sich hervorragend an komplexe Installationsbedingungen vor Ort anpassen lässt. Darüber hinaus sorgt der 120-W-Motor mit einer hohen Durchflussrate von 110 l/min und einem Vakuumniveau von ≤ -0,022 MPa für eine effiziente Dampfrückgewinnung. Es ist sowohl mit mechanischen als auch elektronischen Proportionalventilen kompatibel und ermöglicht so eine nahtlose Integration in verschiedene Arten von Kraftstoffsystemen.

Anwendung

1. Sekundäres Öldampfrückgewinnungssystem an Tankstellen:

Als zentrale Leistungskomponente ist es im Inneren der Zapfsäule installiert. Während des Tankvorgangs wird der aus dem Kraftstofftank des Autos austretende Öldampf aktiv zurückgewonnen und verhindert, dass er in die Atmosphäre gelangt.

2. Nachrüstung von Zapfsäulen, die mit unterschiedlichen Proportionalventilen kompatibel sind:

Aufgrund ihrer Fähigkeit, sowohl mechanische als auch elektronische Proportionalventile aufzunehmen, kann diese Pumpe flexibel an neue und alte Typen oder Marken von Zapfsäulen angepasst werden und eignet sich für Projekte zur Verbesserung des Umweltschutzes bestehender Tankstellen.

3. Öl- und Gastransport in explosionsgeschützten Umgebungen:

Mit ihrem explosionsgeschützten Design und der integrierten Flammensperre am Einlass und Auslass kann diese Pumpe sicher an Orten eingesetzt werden, an denen das Risiko brennbarer Gase besteht, und gewährleistet so die Sicherheit des Öl- und Gastransportprozesses.

4. Verteiltes Wiederherstellungsszenario mit hohen Flow-Anforderungen:

Mit einer maximalen Durchflussrate von 110 l/min und einem Vakuumgrad von ≤ -0,022 MPa eignet es sich auch für verteilte Öldampf-Rückgewinnungspunkte, die eine hohe Rückgewinnungseffizienz erfordern, wie zum Beispiel große Tankstellen oder solche, die mit Kraftstoffzapfsäulen mit hohem Durchfluss ausgestattet sind.