Der Kraftstoff-Durchflussmesser ohne Sieb ist ein Verdränger-Durchflussmesser, der speziell für die Messung hochviskoser Flüssigkeiten entwickelt wurde. Seine Hauptfunktion besteht darin, genaue Durchflussmessungen und Gesamtvolumenberechnungen für Öle und andere hochviskose Flüssigkeiten in Anwendungen wie Öldepots, Tankstellen, Flughafenbetankung und Hafenbunkerung bereitzustellen. Was die Leistung betrifft, zeichnet es sich durch eine Flügelrotorstruktur aus, die einen geringen Druckverlust und niedrige Wartungskosten gewährleistet; Ein integrierter Verschleißausgleichsmechanismus garantiert eine langfristige Dosiergenauigkeit und ist mit einem speziellen Drehwinkel für eine flexible Installation ausgestattet.
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Modell: |
SM50 |
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Größe: |
50 mm/2 Zoll |
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Volumen pro Umdrehung: |
0,4 l/0,08 US-Gallonen |
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Maximale Durchflussrate: |
24m3/h400L/min |
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Min. Durchflussrate: |
2,4 m2/h 40 l/min |
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Kammer: |
Eine Kammer1 |
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Genauigkeit: |
≤+0,2 % |
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Wiederholbare Toleranz: |
≤0,1 % |
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Maximaler Arbeitsdruck: |
8 Bar/120 PS1/8,3 kg/cm2 |
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Arbeitstemperatur: |
-25°C~+55°C |
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Max. Viskosität: |
800 Stück/3850SSU |
Der Kraftstoffdurchflussmesser ohne Sieb bietet bemerkenswerte Vorteile: Seine eingebaute stufenlose Einstellvorrichtung ermöglicht eine präzise Kalibrierung, während die separate Konstruktion des Drehwinkels den Installationsaufwand eliminiert und eine flexible Installation ermöglicht. Leistungstechnisch zeichnet sich der Durchflussmesser durch einen geringen Druckverlust aus und seine einfache Rotor-Flügel-Struktur sorgt für geringe Wartungskosten. Durch seinen speziell entwickelten Verschleißkompensationsmechanismus bleibt die hohe Dosiergenauigkeit langfristig erhalten, sodass er sich zuverlässig für flüssige Produkte mit Viskositäten bis zu 800 cSt eignet.
1. Erdöl- und Chemieindustrie:
Weit verbreitet in Raffinerien, Öldepots, Tankstellen und beim Be- und Entladen von Öltankern zur präzisen Dosierung raffinierter Erdölprodukte.
2. Luftbetankung am Flughafen:
Dient als zentrale Dosierkomponente in Flugzeugbetankungsfahrzeugen oder Betankungsgeräten und gewährleistet die genaue Abgabe von Flugkraftstoff.
3. Hafen- und Marinebunkerung:
Wird an Hafenterminals zur Kraftstoffversorgung und -messung angedockter Schiffe und Lastkähne eingesetzt.
4. Militär und andere Transportsektoren:
Wird in militärischen Öldepots und beim Be- und Entladen von Tankwagen sowie zur Kraftstoffmessung von Fahrzeugen bei Eisenbahnunternehmen, öffentlichen Verkehrsmitteln und ähnlichen Betrieben eingesetzt.
Adresse
Nr. 460, Jinhai Road, wirtschaftliche und technologische Entwicklungszone, Wenzhou, Zhejiang, China
Tel
